Deniz Hukuku
Yük, gemi, çarter sözleşmesi, deniz sigortası ve icra meseleleri, hız, belge hâkimiyeti ve yargı çevreleri arasında koordineli hareket gerektirir.
Çalışma kapsamı
Büronun sigorta mirasından yararlanarak; ticari yük, taşıma ve deniz riskinin buluştuğu deniz hukuku ve gemicilik meselelerinde danışmanlık veririz. İşimiz, taşımayı düzenleyen sözleşmeleri ve mallar, gemiler veya ödemeler planlandığı gibi hareket etmediğinde doğan uyuşmazlıkları kapsar.
Deniz uyuşmazlıkları çoğu zaman zamana duyarlı ve malvarlığı odaklıdır, limandaki bir gemi, risk altındaki yük, hızla alınması gereken teminat. Bu aciliyeti gözeterek hareket ederiz.
Tipik işler
- Çarter sözleşmesi ve konişmento uyuşmazlıkları
- Yük hasarları ve denizyoluyla eşya taşıma
- Deniz sigortası ve avarya meseleleri
- Gemi haczi (ihtiyati haciz) ve teminat
- Navlun, sürastarya ve starya uyuşmazlıkları
Nasıl yardımcı oluyoruz
Deniz hukuku bilgisini pratik uyuşmazlık çözümü tecrübesiyle birleştirir; yükü, gemileri ve teminatı korumak için hızlı hareket eder ve meseleleri duruma göre müzakere veya yargı yoluyla çözeriz.
İlgili görüşler
Türkiye–Birleşik Krallık Ticaretinde Elektronik Konişmento: Zilyetlik, Kontrol ve Yanlış Teslim
İngiliz hukuku, belirli koşulları taşıyan elektronik konişmentoların geleneksel olarak kâğıt senede zilyetliğe bağlı hukuki işlevleri yerine getirmesine artık izin veriyor. Ancak Türkiye–Birleşik Krallık ticaretinde taşıma sözleşmesi, elektronik belge, yük üzerindeki aynî haklar, teslim borcu, finansman yapısı ve P&I sigortası yine farklı hukuk düzenlerine tabi olabilir.
2010 HNS Sözleşmesi ve Türkiye: Tehlikeli Yük Kazalarında Sorumluluk, Sigorta ve Tazmin
2010 HNS Sözleşmesi 29 Kasım 2027'de yürürlüğe girecek ve deniz yoluyla taşınan tehlikeli ve zararlı maddeler için yeni bir uluslararası sorumluluk ve tazmin rejimi getirecek. Türkiye zaten Akit Devletlerden biri. Bu değerlendirme, rejimin Türkiye bağlantılı deniz ticaretindeki gemi malikleri, sigortacılar, yük alıcıları, ithalatçılar, terminaller ve talep sahipleri için ne anlama geleceğini inceliyor.
Türkiye'de Geminin İhtiyati Haczi, Gemi Alacaklısı Hakları ve Teminat: Gemi Ayrılmadan Önce Deniz Alacağının Güvence Altına Alınması
Bir deniz alacaklısı esasa ilişkin her noktada haklı çıkabilir; ancak gemi çoktan ayrılmışsa yine de hiçbir tahsilat yapamayabilir. Geminin ihtiyati haczi, haczedilebilir bir malvarlığı ulaşılabilir durumda kaldığı sürece deniz alacağının fiili değerini koruyan özel bir teminat çaresidir. Bu bilgi notu; deniz alacaklarını ve gemi alacaklısı haklarını, hangi geminin haczedilebileceğini, kardeş gemi ve bağlantılı gemi sorunlarını, alacaklının göstereceği teminatı, P&I teminatı karşılığında serbest bırakmayı, haksız hacizden doğan riski, sıra cetveli önceliğini ve Türk hukuku çerçevesinde sınır ötesi icrayı açıklamaktadır.